Mobil Delvac MX ESP 10W-30 (20 л.)
Продукт Mobil Delvac MX ESP 10W-30 является дизельным моторным маслом с очень высокими эксплуатационными характеристиками, оно способствует увеличению срока службы двигателя в наиболее тяжелых условиях магистральных перевозок и внедорожного применения техники, а также обеспечивает исключительные показатели в современных мощных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, включая модели с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и системами дополнительной обработки при помощи дизельных сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов (DOC). Масло Mobil Delvac MX ESP 10W-30 демонстрирует превосходные эксплуатационные свойства в двигателях более старых моделей, так как оно полностью совместимо с предыдущими версиями. Таким образом оно превосходит требования спецификаций по API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS и CH-4, а также требования основных производителей оборудования, или соответствует им.
Масло Mobil Delvac MX ESP 10W-30 это результат длительной разработки в сотрудничестве с основными производителями оборудования, оно рекомендовано корпорацией ExxonMobil к использованию в широком диапазоне тяжелых условий применения, которые характерны для автоперевозок, горнорудной промышленности, строительству, карьерным работам и сельскому хозяйству. Данный продукт обеспечивает отличную защиту самых требовательных дизельных двигателях, в том числе двигателей Volvo, где необходимо применять масла, соответствующие спецификации VDS-4.5. Масло Mobil Delvac MX ESP 10W-30 также превосходит требования спецификации API SN для бензиновых двигателей и смешанных автотранспортных парков или соответствует им.
Особенности и преимущества
Масло Mobil Delvac MX ESP 10W-30 разработано с использованием технологии присадок «Trimer» и комплексной моющей системы для достижения превосходных эксплуатационных характеристик в новых и старых двигателях. Помимо прекрасной защиты от загущения масла из-за накопления cажи, продукт сохраняет общее щелочное число на прежнем уровне, даже при продолжительных интервалах замены масла, передовая технология продукта Mobil Delvac ESP 10W-30 также обеспечивает замечательное снижение расхода масла и стойкость к окислению, коррозионному и абразивному износу, и не допускает образования высокотемпературных отложений.
Основные преимущества этого масла:
Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
Лучший контроль роста вязкости из-за накопления сажи | Способствует поддержанию КПД двигателя, увеличению его срока службы и срока службы масла. |
Отличная термоокислительная стабильность | Способствует уменьшению образования шлама при низких температурах и нагара при высоких температурах |
Отличные показатели снижения расхода масла | Способствует снижению затрат на масло, благодаря сокращению долива при эксплуатации |
Стабильность общего щелочного числа | Способствует улучшению антикоррозионной защиты и увеличению интервалов замены |
Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости | Способствует сохранению вязкости в тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах для достижения лучшей защиты от износа и увеличения срока службы |
Превосходная прокачиваемость при низких температурах | Способствует быстрой циркуляции масла и снижению износа во время запуска двигателя при низкой температуре |
Превосходное сопротивление коррозионному и абразивному износу | Длительный срок службы изнашиваемых поверхностей |
Совместимость с компонентами материалов | Длительный срок службы уплотнений, прокладок и систем дополнительной обработки выхлопных газов с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC) |
Соответствует спецификациям ведущих изготовителей техники и современной категории API для масел бензиновых двигателей или превосходит их. | Использование одного типа масла при эксплуатации смешанных парков техники |
Продукт Mobil Delvac MX ESP 10W-30 является дизельным моторным маслом с очень высокими эксплуатационными характеристиками, оно способствует увеличению срока службы двигателя в наиболее тяжелых условиях магистральных перевозок и внедорожного применения техники, а также обеспечивает исключительные показатели в современных мощных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, включая модели с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и системами дополнительной обработки при помощи дизельных сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов (DOC). Масло Mobil Delvac MX ESP 10W-30 демонстрирует превосходные эксплуатационные свойства в двигателях более старых моделей, так как оно полностью совместимо с предыдущими версиями. Таким образом оно превосходит требования спецификаций по API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS и CH-4, а также требования основных производителей оборудования, или соответствует им.
Масло Mobil Delvac MX ESP 10W-30 это результат длительной разработки в сотрудничестве с основными производителями оборудования, оно рекомендовано корпорацией ExxonMobil к использованию в широком диапазоне тяжелых условий применения, которые характерны для автоперевозок, горнорудной промышленности, строительству, карьерным работам и сельскому хозяйству. Данный продукт обеспечивает отличную защиту самых требовательных дизельных двигателях, в том числе двигателей Volvo, где необходимо применять масла, соответствующие спецификации VDS-4.5. Масло Mobil Delvac MX ESP 10W-30 также превосходит требования спецификации API SN для бензиновых двигателей и смешанных автотранспортных парков или соответствует им.
Особенности и преимущества
Масло Mobil Delvac MX ESP 10W-30 разработано с использованием технологии присадок «Trimer» и комплексной моющей системы для достижения превосходных эксплуатационных характеристик в новых и старых двигателях. Помимо прекрасной защиты от загущения масла из-за накопления cажи, продукт сохраняет общее щелочное число на прежнем уровне, даже при продолжительных интервалах замены масла, передовая технология продукта Mobil Delvac ESP 10W-30 также обеспечивает замечательное снижение расхода масла и стойкость к окислению, коррозионному и абразивному износу, и не допускает образования высокотемпературных отложений.
Основные преимущества этого масла:
Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
Лучший контроль роста вязкости из-за накопления сажи | Способствует поддержанию КПД двигателя, увеличению его срока службы и срока службы масла. |
Отличная термоокислительная стабильность | Способствует уменьшению образования шлама при низких температурах и нагара при высоких температурах |
Отличные показатели снижения расхода масла | Способствует снижению затрат на масло, благодаря сокращению долива при эксплуатации |
Стабильность общего щелочного числа | Способствует улучшению антикоррозионной защиты и увеличению интервалов замены |
Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости | Способствует сохранению вязкости в тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах для достижения лучшей защиты от износа и увеличения срока службы |
Превосходная прокачиваемость при низких температурах | Способствует быстрой циркуляции масла и снижению износа во время запуска двигателя при низкой температуре |
Превосходное сопротивление коррозионному и абразивному износу | Длительный срок службы изнашиваемых поверхностей |
Совместимость с компонентами материалов | Длительный срок службы уплотнений, прокладок и систем дополнительной обработки выхлопных газов с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC) |
Соответствует спецификациям ведущих изготовителей техники и современной категории API для масел бензиновых двигателей или превосходит их. | Использование одного типа масла при эксплуатации смешанных парков техники |
Свойство | |
Класс | SAE 10W-30 |
Зольность сульфатная, % вес., ASTM D874 | 0,9 |
Плотность при 15°C, кг/л, ASTM D4052 | 0,867 |
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 | 218 |
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 12 |
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 82 |
Температура застывания,°C, ASTM D97 | -33 |
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896 | 9,6 |
Индекс вязкости, ASTM D2270 | 140 |
Производство Турция
Рекомендуется компанией ExxonMobil для следующих областей применения:
- современные дизельные двигатели с высоким КПД и низким уровнем выбросов, оснащенные системами дополнительной обработки выхлопных газов с применением сажевых фильтров (DPF) и технологиями окисления (DOC);
- дизельные двигатели с высоким КПД, включая турбонаддувные модели с технологией рециркуляции отработанных газов (EGR), и дизельные двигатели старых конструкций без наддува;
- магистральные тяжелые грузовые автомобили и внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве;
- дорожные автомобили, работающие при высоких скоростях и больших нагрузках, а также в грузоперевозках на короткие расстояния;
- внедорожная техника, эксплуатируемая в тяжелых условиях малых скоростей и высоких нагрузок;
- высокоэффективные бензиновые двигатели и смешанные автопарки;
- техника с дизельными двигателями от американских, европейских и японских изготовителей.
Продукция имеет следующие одобрения производителей оборудования: |
Спецификация жидкостей Detroit 93K222 |
Спецификация жидкостей Detroit 93K218 |
DEUTZ DQC II-10 LA |
MACK EOS-4.5 |
MAN M 3575 |
Одобрение MB 228.31 |
Грузовые автомобили Renault RLD-3 |
VOLVO VDS-4.5 |
Данная продукция рекомендуется корпорацией ExxonMobil для применения там, где требуются: |
API CG-4 |
API CF |
Данный продукт превосходит следующие отраслевые спецификации и требования производителей оборудования или соответствует им: |
API CK-4 |
API CJ-4 |
API CI-4 PLUS |
API CI-4 |
API CH-4 |
API SN |
API SM |
CATERPILLAR ECF-3 |
CUMMINS CES 20086 |
ISUZU DEO (автомобили, оборудованные дизельными двигателями с рассеивателем твердых частиц (DPD)) |
JASO DH-2 |
Продукция превосходит следующие требования или соответствует им: |
ACEA E7 |
ACEA E9 |