-33%

LUBEX ROBUS GLOBAL LA 10W40 (20 литров)

Моторное масло для обеспечения уровня выбросов Euro VI и обеспечивающее снижение затрат на техническое обслуживание за счет соблюдения требований по увеличенному интервалу обслуживания. Он подходит для использования в Евро V, Евро IV, Евро III, Евро II и Евро I. Для широкого ассортимента транспортных средств.

ПРЕИМУЩЕСТВА / ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Обеспечивает длительный срок службы систем выпуска отработавших газов (DPF, EGR, SCR) благодаря низкому содержанию золы, фосфора и серы (Low-SAPS).
Благодаря высокой стойкости к окислению и стабильной вязкости он экономит затраты на техническое обслуживание, обеспечивая длительные межсервисные интервалы.
Его можно безопасно использовать в любых климатических и дорожных условиях.
Защищает двигатель от износа, ржавчины и коррозии, а также продлевает срок службы и производительность двигателя.
Масло изготовлено по технологии с низким коэффициентом трения. Благодаря своим превосходным показателям текучести и прокачиваемости обеспечивает максимальную защиту от износа во время первого запуска двигателя.
Благодаря превосходным термоокислительным свойствам обеспечивает защиту от разложения при высоких температурах, предотвращая накопление отложений и загустения масла.
Масло обеспечивает превосходную защиту поршней и цилиндров благодаря превосходным очищающим характеристиками.

УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ

Обеспечить защиту от прямых солнечных лучей и осадков. Хранить в оригинальной закрытой упаковке под навесом или в закрытых помещениях. Температура хранения – в пределах (+5)-(+40)° С.

Есть в наличии

Артикул: L019-0763-0205

Код: L019-0763-0205

Вязкость: 10W-40

Бесплатная доставка

Гарантия подлинности масла

Всегда в наличии на складе

Варианты упаковки:

20 литров

205 литров

12 900 ₽.

19 000 ₽.

ПРЕИМУЩЕСТВА / ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Обеспечивает длительный срок службы систем выпуска отработавших газов (DPF, EGR, SCR) благодаря низкому содержанию золы, фосфора и серы (Low-SAPS).
Благодаря высокой стойкости к окислению и стабильной вязкости он экономит затраты на техническое обслуживание, обеспечивая длительные межсервисные интервалы.
Его можно безопасно использовать в любых климатических и дорожных условиях.
Защищает двигатель от износа, ржавчины и коррозии, а также продлевает срок службы и производительность двигателя.
Масло изготовлено по технологии с низким коэффициентом трения. Благодаря своим превосходным показателям текучести и прокачиваемости обеспечивает максимальную защиту от износа во время первого запуска двигателя.
Благодаря превосходным термоокислительным свойствам обеспечивает защиту от разложения при высоких температурах, предотвращая накопление отложений и загустения масла.
Масло обеспечивает превосходную защиту поршней и цилиндров благодаря превосходным очищающим характеристиками.

УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	ТИПИЧНЫЕЗНАЧЕНИЯ	МЕТОДИСПЫТАНИЯ
КлассSAE	10W-40	-
Плотность (15°C)	0,865	ASTM D 4052
Кинематическая вязкость (100°C,cSt)	14, 6	ASTM D 445
Индекс вязкости	150	ASTM D 2270
Температура вспышки (°C)	>225	ASTM D 92
Температура текучести (°C)	-36	ASTM D 97
Щелочное число (TBN)(mgKOH/g)	9,5	ASTM D 2896
CCS (-25°C,cP)	6400	ASTM D 5293
Сульфатная зола (%масс.)	1,0	ASTM D 874

Рекомендуется для использования в дизельных двигателях, работающих в тяжелых условиях, таких как длительные межсервисные интервалы, а также в автомобилях, соответствующих нормам выбросов Euro VI, Euro V и более ранним нормам.

Особенно рекомендуется для двигателей, оснащенных системами снижения выбросов, такими как сажевые фильтры (DPF), а также для автомобилей, работающих на дизельном топливе с низким содержанием серы.
Масло можно безопасно использовать в грузовых автомобилях, автобусах, а также в строительной технике и оборудовании, работающих в условиях низких скоростей и больших нагрузок.

API CK-4

ACEA E9-6, E7-16, E6-16

CAT ECF-3

CES 20086

DDC 93K222

DEUTZ DQC IV-18 LA

JASO DH-2

MTU TYPE 3.1

MACK EOS-4.5

MAN M3775, M3477

MB Approval 228.51

Renault RLD-3

Volvo VDS-4.5