Смазка для направляющих и поршня суппорта PAG, 20 гр
Полиалкиленгликолевая литий-комплексная смазка для направляющих суппорта и тормозного поршня. Смазка PAG износоустойчива в условиях малых колебательных перемещений — ключевая характеристика для направляющих суппорта, совершающих сотни мелких движений вперед-назад за одну поездку. Рабочая температура от -40 до +200. Не коксуется, не вымывается водой
Особенности и преимущества:
- Устойчива к вымыванию водой
- Не коксуется
- Не вызывает деформации и разрушения резиновых пыльников
- Защищает направляющие от коррозии и повышенного износа
- Термо- и морозостойка
- Подходит для всех типов направляющих тормозного суппорта
Полиалкиленгликолевая литий-комплексная смазка для направляющих суппорта и тормозного поршня. Смазка PAG износоустойчива в условиях малых колебательных перемещений — ключевая характеристика для направляющих суппорта, совершающих сотни мелких движений вперед-назад за одну поездку. Рабочая температура от -40 до +200. Не коксуется, не вымывается водой
Особенности и преимущества:
- Устойчива к вымыванию водой
- Не коксуется
- Не вызывает деформации и разрушения резиновых пыльников
- Защищает направляющие от коррозии и повышенного износа
- Термо- и морозостойка
- Подходит для всех типов направляющих тормозного суппорта
Свойства |
||
Параметры |
Метод оценки |
Значение |
Внешний вид |
Органолептический |
Однородная мазь |
Цвет |
Визуальный |
От белого до светло- желтого цвета |
Вязкость базового масла при 40 оС, мм2/с |
ГОСТ 33-2000 |
360-440 |
Температура каплепадения, °С, не ниже |
ГОСТ 6793 |
280 |
Пенетрация, при 25 оС, мм-1 |
ГОСТ 5346 |
260-310 |
Коллоидная стабильность, %, выделенного масла, не более |
ГОСТ 7142 |
10 |
Коррозионное воздействие на металлы |
ГОСТ 9.080 |
выдерживает |
Вымываемость водой при 79 оС, %, не более |
ASTM D1264 |
7 |
Совместимость с эластомерами (EPDM) 72 часа при 150 оС: изменение объема, %, не более изменение твердости по Шору А, ед., не более |
ASTM D 4289 |
10 8 |
Применяется на всех типах направляющих суппорта, в том числе с резиновыми деталями и в тормозных поршнях. Наносить следует на предварительно очищенные направляющие и поршень