Вилочное масло SPEEDOL MOTO FORK OIL 15W (1 литр)
Вилочное гидравлическое масло, не содержащее цинка, разработанное с добавлением высокотехнологичной системы присадок, обеспечивает устойчивость к трению, износу, коррозии и вспениванию, предназначено для использования в передних амортизаторах мотоциклов дорожного, внедорожного и гоночного назначения.
Особенности и преимущества:
- Обеспечивает температурную стабильность с высоким индексом вязкости (HVI) для оптимальной работы подвески мотоцикла
- Благодаря составу, не содержащему цинка, масло обладает длительным сроком службы и высокой устойчивостью к окислению.
- Помогает свести к минимуму ржавчину и появление коррозии.
- Выпускается трех видов: 5W, 10W, 15W в литровых упаковках, что удобно при смешивании жидкостей друг с другом.
- Обеспечивает оптимальные характеристики демпфирования за счет минимизации образования пены и появления воздуха.
- Продлевает срок службы уплотнений.
Вилочное гидравлическое масло, не содержащее цинка, разработанное с добавлением высокотехнологичной системы присадок, обеспечивает устойчивость к трению, износу, коррозии и вспениванию, предназначено для использования в передних амортизаторах мотоциклов дорожного, внедорожного и гоночного назначения.
Особенности и преимущества:
- Обеспечивает температурную стабильность с высоким индексом вязкости (HVI) для оптимальной работы подвески мотоцикла
- Благодаря составу, не содержащему цинка, масло обладает длительным сроком службы и высокой устойчивостью к окислению.
- Помогает свести к минимуму ржавчину и появление коррозии.
- Выпускается трех видов: 5W, 10W, 15W в литровых упаковках, что удобно при смешивании жидкостей друг с другом.
- Обеспечивает оптимальные характеристики демпфирования за счет минимизации образования пены и появления воздуха.
- Продлевает срок службы уплотнений.
Рекомендуется для использования в вилках и амортизаторах мотоциклов дорожного, внедорожного и гоночного назначения.
Рекомендуется соблюдать требования к типу масла для вилок, указанного производителем мотоцикла или дилером.
Возможно получение масла средней вязкости, путем смешивания жидкости в сухой, не запылённой емкости, а также и тщательном перемешивании.
Следуйте рекомендациям по использованию и процедуре замены масла, изложенным в руководстве по техническому обслуживанию мотоцикла.