Каталог
Моторные масла Для мототехники Трансмиссионные масла Пластичные смазки Антифризы Тормозные жидкости Масла для производств

ВМПАВТО Смазка для шаровых

Смазка предназначена для снижения моментов трения в сферических шарнирах легкового и легкого коммерческого транспорта. Также рекомендована к применению в тягах и наконечниках, где парой трения является сталь-пластик.

В состав смазки входят антиокислительные и противокоррозионные компоненты. Особая комбинация синтетических базовых масел повышает адгезию к металлическим и пластиковым поверхностям, что позволяет снизить пусковые и рабочие моменты трения. Смазка обладает демпфирующим эффектом. Относительно нейтральна к резинам и пластикам.

Преимущества

Полностью синтетическая смазка на весь срок службы шаровой опоры.
Делает движение шарнира максимально плавным.
Существенно снижает пусковые и рабочие моменты трения.
Обладает высокой адгезией и водостойкостью.
Работает в узле от минус 40°С до плюс 140°С.
Обладает демпфирующими свойствами.
Смазка для шаровых опор и рулевых наконечников (МС 41.23.6-2) изготовлена на основе 100% синтетических базовых масел с литиевым загустителем.

Нет в наличии
Артикул: 1820
Код: 1820
Бесплатная доставка
Гарантия подлинности масла
Всегда в наличии на складе
Цена по запросу

Смазка предназначена для снижения моментов трения в сферических шарнирах легкового и легкого коммерческого транспорта. Также рекомендована к применению в тягах и наконечниках, где парой трения является сталь-пластик.

В состав смазки входят антиокислительные и противокоррозионные компоненты. Особая комбинация синтетических базовых масел повышает адгезию к металлическим и пластиковым поверхностям, что позволяет снизить пусковые и рабочие моменты трения. Смазка обладает демпфирующим эффектом. Относительно нейтральна к резинам и пластикам.

Преимущества

Полностью синтетическая смазка на весь срок службы шаровой опоры.
Делает движение шарнира максимально плавным.
Существенно снижает пусковые и рабочие моменты трения.
Обладает высокой адгезией и водостойкостью.
Работает в узле от минус 40°С до плюс 140°С.
Обладает демпфирующими свойствами.
Смазка для шаровых опор и рулевых наконечников (МС 41.23.6-2) изготовлена на основе 100% синтетических базовых масел с литиевым загустителем.

Классификация по DIN 51 502/ DIN 51825KP HCX 2 N-40
Классификация по ISO 6743-9ISO-L-XDDEA 2
Температурный диапазон применения, Сот -40 С до +140 С
Тип базовых масел
синтетическое углеводородное
Вязкость базового масла при 40 С, сСт400
Тип загустителя
12-оксистеарат лития
Класс консистенции по NLGI
2
Пенетрация, 0,1 мм
265-295
Изменение пенетрации после 100 тысяч циклов,
0,1 мм, не более
30
Пенетрация, 0,1 мм при -30 С160
Температура каплепадения, С, не менее
215
Смазывающие свойства на четырёхшариковой
машине трения при (20±5)С:
диаметр пятна износа Dи при осевой нагрузке 40 кгс, 1 час, мм
0,8
диаметр пятна износа Dи при осевой нагрузке 80 кгс, 1 мин, мм0,65
Вымываемость, %, не более12
Водостойкость (DIN 51807-1)0-90
Коллоидная стабильность, %, не более (ГОСТ 7142)8
Коллоидная стабильность, %, не более (NF T60-191)2
Коррозионное воздействие на металлы (Ст 45)выдерживает

Синтетическая смазка для шаровых опор, рулевых наконечников и других узлов сталь-пластик, сталь-полиацеталь, сталь-капролон.

Классификация по DIN 51 502/ DIN 51825KP HCX 2 N-40
Классификация по ISO 6743-9ISO-L-XDDEA 2
Тип загустителя
12-оксистеарат лития
Класс консистенции по NLGI
2
Спасибо!

Ваша заявка поступила в обработку наш менеджер позвонит вам!

Связаться со специалистом
Быстрый заказ
Оптравить заявку
Выберите город:
Для улучшения работы сайта, персонализации контента и анализа трафика мы используем файлы cookie. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie.
Принять