Смазка пластичная SPEEDOL SLK SYNTHETIC GREASE (20 литров)
Синтетическая смазка Slk - это мыльная смазка с литиевым комплексом, которая имеет область применения и высокую производительность. Это специальная смазка, которая производится с высоким содержанием качественного базового масла.
Особенности и преимущества:
- Высокий антиоксидантный и антикоррозионный эффект: Обеспечивает полную защиту от окисления благодаря структуре синтетического базового масла и высокой стойкости к коррозии и ржавчине.
- Широкая область применения: Обеспечивает экономию, тем самым сокращая ассортимент смазок для многоцелевого применения в автопарках и на заводах.
- Эксплуатационные характеристики при высоких температурах, длительное время работы: Обладает превосходной стойкостью при высоких температурах и высокой температурой высыхания. Благодаря синтетической структуре он работает с полной производительностью при низких и высоких температурах. Он обеспечивает длительный жизненный цикл благодаря резистивной синтетической структуре.
- Противоизносная дополнительная защита: Сводит к минимуму расходы на техническое обслуживание, тем самым уменьшая износ благодаря присадкам высокого давления (EP).
- Низкий расход смазки: Обеспечивает низкий расход смазки за счет высокой адгезии и волокнистой структуры.
Синтетическая смазка Slk - это мыльная смазка с литиевым комплексом, которая имеет область применения и высокую производительность. Это специальная смазка, которая производится с высоким содержанием качественного базового масла.
Особенности и преимущества:
- Высокий антиоксидантный и антикоррозионный эффект: Обеспечивает полную защиту от окисления благодаря структуре синтетического базового масла и высокой стойкости к коррозии и ржавчине.
- Широкая область применения: Обеспечивает экономию, тем самым сокращая ассортимент смазок для многоцелевого применения в автопарках и на заводах.
- Эксплуатационные характеристики при высоких температурах, длительное время работы: Обладает превосходной стойкостью при высоких температурах и высокой температурой высыхания. Благодаря синтетической структуре он работает с полной производительностью при низких и высоких температурах. Он обеспечивает длительный жизненный цикл благодаря резистивной синтетической структуре.
- Противоизносная дополнительная защита: Сводит к минимуму расходы на техническое обслуживание, тем самым уменьшая износ благодаря присадкам высокого давления (EP).
- Низкий расход смазки: Обеспечивает низкий расход смазки за счет высокой адгезии и волокнистой структуры.
Класс Soap | Стандарт | Литиевый комплекс |
---|---|---|
Цвет | - | Светло-коричневый |
Рабочая температура, °C | - | -30°C / +160°C Max 240°C |
NLGI | - | 2 |
Рабочая пенетрация, 25°C, ход 60 | ASTM D 217 | 265-295 |
Температура падения,°C, Min. | ASTM D 2265 | 280 |
Отделение масла, 40 °C, 42 часа, % | ASTM D 1742 | 5 |
Испытание четырьмя шарами (DIN 51350:4), kgf, Min. | ASTM D 2596 | 400 |
Потери на испарение, 22 ч, 99 °C, Max. | ASTM D 972 | 3 |
Степень окисления; 100 ч, Max. | ASTM D 942 | 34,5 |
Степень окисления; 400ч, Max. | ASTM D 942 | 138 |
Коррозия медной ленты, 24 ч, Max. | ASTM D 4048 | 1b |
Стабильность работы, 100000 двойных ходов | ASTM D 217 | -25 / +60 |
Разработан для использования во всех точках смазки, где требуются высокие температура и давление, а также желательна высокая водостойкость.
Его можно использовать в автомобилестроении и промышленности, в подшипниках и роликах, а также в универсальных соединениях и шасси. Он подходит для рабочих машин, тракторов и всех сельскохозяйственных машин, стационарных и передвижных кранов, грузовых автомобилей, седельных тягачей, камнедробилок. Также рекомендуется для судостроения, бумажных и сахарных машин, подшипников для мокрых деталей и применения в горнодобывающей промышленности